齒輪制造的技術至關重要，共享齒輪加工的三項專利，改善生產技術。

一.齒輪內齒插齒工裝夾具。

針對問題。

在齒輪內齒加工中，現有的工具夾具通過芯軸外花鍵定心和壓板將加工齒輪壓在齒輪工作臺上，定位精度差，同時裝卸不方便。

1.機臺 2.定位座圈。

21.凸環 211.槽 22.中部通孔 23.沉頭槽 24.螺紋槽。

3.芯軸 31.外花鍵 32.螺紋孔 33.漏斗狀錐面。

4.鎖緊螺母 5.打開螺釘 51.內角。

6.提起螺釘 7.防旋轉定位鍵 a.加工齒輪。

技術方案。

齒輪內齒插入齒工裝夾具，包括齒輪加工機臺，機臺上有定位座位圈(圖 2)，定位座位圈上端面有凸環，定位座位圈中部的通孔內設有芯軸和防旋轉定位鍵。芯軸上端凸部有與加工齒輪內花鍵配合的外花鍵，芯軸下端螺紋部伸出定位座圈與鎖緊螺母連接。芯軸中部螺紋通孔的上端開口設漏斗狀錐面，內螺紋設有上升螺紋，上升螺紋的上端頭配合漏斗狀錐面，使芯軸上端凸部膨脹的錐面。

技術特征。

旋轉打開螺釘，芯軸膨脹，芯軸膨脹固定在加工齒輪上齒輪固定在機臺上，夾具的拆裝變得容易，只要松開上升螺釘就會被加工齒輪拆卸，避免的碎屑進入，壽命也會提高。

二.齒輪外花鍵滾齒夾具。

針對問題。

滾動齒是齒輪加工的基礎工序，采用滾動剃須技術加工齒輪，滾動齒精度決定齒輪的最終精度，目前采用數控機床加工齒輪，但結構復雜，精度要求高，成本高，裝卸不便等問題。

1.底座 2a.芯軸光桿段 2b.花鍵段 2c.螺桿段。

3.擋塊 4.壓力。

技術方案。

齒輪外花鍵滾動夾具通過螺栓通過螺栓固定在滾動機上，在齒輪內表面設置內花鍵的齒輪，花鍵段起到導向定位的作用，齒輪起到避免齒輪掉入光桿段的作用，避免過多的咬合面夾雜鐵屑或組裝存在的間除和誤差。安裝齒輪后，通過螺桿與螺母鎖緊，擋板的高度大于伸出底座外的光桿段的長度。

技術特征。

結構簡單，精度高。對于不同規格的齒輪，可以更換不同規格的齒輪，適應一次夾住同一產品的數量和同一規格的內花鍵的另一個齒輪的齒輪加工，方便整個方案實施，使用方便，計量精度高。

三.齒輪外花鍵滾齒夾具。

針對問題。

在汽車等使用的變速器中，使用了多個嵌入在軸上的齒輪或軸承組成的齒輪部件。這種齒輪零件在軸上嵌入齒輪或軸承等后，在軸端部緊固螺母等螺紋零件，防止脫落。這樣在軸上緊固該螺紋部件時，為了防止軸空轉，需要防止旋轉(停止旋轉)。

技術方案。

不在齒輪部件上設置間隔兩面等突出部，防止軸的空轉，進行止轉齒輪結構和組裝的連接夾具。齒輪部件利用與軸連接的螺紋部件，防止嵌入軸的安裝位置的齒輪脫落，其中軸端有嵌入孔，該孔具有將三角形頂點作為圓弧形的截面。連接夾具將與齒輪零件的嵌入孔對應的截面的嵌入軸固定在座位上。

技術特征。

根據自動化發明，在軸端部分不形成間隔兩面等突出部分，可以防止齒輪部件軸的空轉。因此，可以縮短齒輪部件的軸長，減少軸使用的材料，減少材料和輕量化，降低材料本身的成本。此外，只需將夾具插入軸上即可輕松停止旋轉，縮短齒輪零件生產所花費的時間，提高生產率。

結語。

以上分享了齒輪內齒插入齒、外花鍵滾動齒、齒輪部件和連接夾具、齒輪部件的組裝方法，相信能夠解決類似的加工問題。感謝建福建甌精工齒輪有限公司、重慶霞藝汽車配件制造有限公司、日本加特可股份有限公司等專利權人，他們的創新給了加工改進無限可能。